関税の緊張が供給ショックと通貨下落を引き起こす

概要

今週も地政学的・貿易的緊張が世界市場を揺さぶっている。ボーイング・ジェット機問題からの影響を和らげようとする中国は、関税争いが激化するなかでも米国企業との協力に前向きな姿勢を示した。一方、日本はトランプ大統領の積極的な通商政策に絡む地域的リスクの増大に対抗するため、米国との同盟強化を推進している。米国では、中国からの輸入が60％も急減し、インフレと景気後退の懸念が高まる中、大きな供給ショックの舞台が整いつつある。トランプ大統領は一歩も引く気配を見せず、関税緩和の前に中国に大幅な譲歩を要求している。為替市場では、USD/JPYは引き続き圧力を受けており、弱気なテクニカルシグナルがさらなる下落リスクを示唆している。

中国、ボーイング撤退後に協力の意思表示

中国は、ボーイング・ジェット機の納入をめぐって緊張が高まった後、米国企業との正常な協力を支持する意向を示した。現在進行中の米中貿易摩擦における報復関税のため、中国の航空会社は最近ボーイングの新規発注を停止した。もともと中国向けだった約50機のボーイング・ジェット機が現在問題になっており、 Air Indiaはすでに数十機を受け入れている。中国は米国に対し、貿易と投資のために安定した環境を作るよう促した。

関税の緊張の中、日米同盟の強化が求められる

日本の与党政調会長は、日米防衛関係の強化を呼びかけ、防衛装備品の共同生産を提案した。東京では新たな貿易協議の準備が進められており、政府関係者は、北京からの脅威が高まる中、地域の安全保障を守るために関税の緊張を速やかに解消する必要性を強調している。日本は、ドナルド・トランプ米大統領の関税措置がアジア諸国を中国に接近させ、地域の不安定化を招く恐れがあると警告している。

貨物暴落： 米国の中国からの輸入が60％減少

ドナルド・トランプ米大統領が中国製品に課した145％の関税により、中国からの貨物出荷が60％激減し、米国経済に大きな供給ショックの舞台が整った。WalmartやTargetのような小売業者は、トラック輸送、物流、小売部門全体で、迫り来る品不足、価格上昇、潜在的なレイオフを警告している。貿易摩擦が緩和されたとしても、出荷を再開することは港湾やサプライチェーンを圧迫するリスクがある。エコノミストは、2025年後半まで混乱が続けば、関税がインフレ、景気後退、信用収縮の引き金になると懸念している。

トランプ大統領が関税圧力を強め、中国に大幅な譲歩を要求

ドナルド・トランプ大統領は、新たな「相互」関税の再延期はあり得ないと示唆し、貿易相手国に譲歩を求める圧力を強めている。トランプ大統領は、「実質的な何か」の見返りがなければ中国への関税を緩和しないと述べ、最近の市場の乱高下は必要な調整の一環だと軽視した。トランプ大統領は数週間以内にいくつかの貿易協定をまとめると予想しているが、中国との協議は不透明なままであり、トランプ大統領は北京が次の一歩を踏み出すのを待っている姿勢を示している。

テクニカル分析： 圧力下のUSD/JPY

USD/JPYは、1月10日に158.866の高値をつけた後、一連の弱気テクニカルシグナルによって明確な下落トレンドを維持している。弱気ローソク足の形成、失敗スイング、「デッドクロス」の発生など、複数の反転パターンが本通貨ペアのネガティブな見通しに拍車をかけている。

現在、USD/JPYは50日指数平滑移動平均線（EMA）の下に位置しており、モメンタムインジケーターは引き続き弱気シナリオを実証している。モメンタムオシレーターは100を下回り、相対力指数(RSI)は中立の50を下回っている。

テクニカル的観点からは、回復を試みるには144.022の最初の抵抗を克服する必要があり、その後は148.269と151.199に障壁がある。逆に、売り圧力が続く場合、次に監視すべき重要な支持線は139.877、137.902、127.642となる。

結論

貿易摩擦、地政学的変化、市場からの圧力が集中する中、引き続き世界の情勢は不安定である。中国の協力の呼びかけ、日本の同盟関係強化の推進、トランプ大統領の強硬な関税スタンスは、経済的・戦略的ダイナミクスを再構築している。一方、米中貿易の急激な減少は、サプライチェーンの安定性、インフレ、潜在的な景気後退リスクに対する新たな懸念を引き起こしている。金融市場では、USD/JPYのテクニカル的弱さはより広い不確実性を反映している。今後の展開として、投資家は政策シグナル、貿易交渉、世界的なセンチメントの変化に引き続き非常に敏感となるだろう。